แนะนำร้านดัดปีกนก คอม้าด้วยครับ แถวนนทบุรี จะดีมาก

เนื่องจากรถกินขวานิดๆ ไปตั้งศูนย์มาปรากฎว่าช่างบอกว่าช่วงล่างล้อซ้ายหน้าเอียงนิดนึง น่าจะเกิดจากตกหลุมแรงๆ

ทำให้มุมแคมเบอร์ -2 (ล้อแบะออกหน่อยนึงอ่ะครับ)

ปรกติ E36 มันจะตั้งมุมแคมเบอร์ ไม่ได้ นอกจากใส่ ball join

รบกวนใครมีร้านแนะนำหน่อย ร้านที่ดัด ตั้งคอม้า ได้ครับตอนนี้วิ่งล้อซ้ายหน้ากินยางด้านใน จนจะโล้นแล้วครับ

อ้างอิง

---

suparkit :
ตั้งศูนย์ร้านไหนครับ
ที่ดี ๆ พอแนะนำ ได้มั๊ยครับ

---

ติวานนท์ โช๊คอัพ ก็ดีครับ จากแยกแคราย วิ่งไปปากเกร็ด อยู่ซ้ายมือ หลังคาเหลืองใหญ่ๆ

อีกร้าน จากแครายมา อยู่ขวามือ ฝากตรงข้ามขนส่งนนทบุรี เลยขนส่งมานิดนึง จำชื่อไม่ได้ ห้องแถว 2 ห้อง

อ้างอิง

---

austinpair :
แนะนำร้านดัดปีกนก คอม้าด้วยครับ แถวนนทบุรี จะดีมาก

เนื่องจากรถกินขวานิดๆ ไปตั้งศูนย์มาปรากฎว่าช่างบอกว่าช่วงล่างล้อซ้ายหน้าเอียงนิดนึง น่าจะเกิดจากตกหลุมแรงๆ

ทำให้มุมแคมเบอร์ -2 (ล้อแบะออกหน่อยนึงอ่ะครับ)

ปรกติ E36 มันจะตั้งมุมแคมเบอร์ ไม่ได้ นอกจากใส่ ball join

รบกวนใครมีร้านแนะนำหน่อย ร้านที่ดัด ตั้งคอม้า ได้ครับตอนนี้วิ่งล้อซ้ายหน้ากินยางด้านใน จนจะโล้นแล้วครับ

---

เป็นเหมือนกันเลยคับ ของผมแบะสองข้าง ข้างนึง -1.5 อีกข้าง -1.4 กินยางไปเยอะแล้ว ได้วิธีแก้ไขยังไงรบกวนโพสตอบด้วยนะครับ

จริงๆแล้วคุณ ไม่ต้องไปทำหรอกครับ เพราะว่า รถ bm ถ้าโหลดลงมามาก ล้อหน้า ซ้าย ขวา มันแบะไม่มีทาง เท่ากันหรอกครับ ขนาด รถป้ายแดง ซ้าย ขวา มันยังไม่เท่ากันเลย เอาแค่วิ่งตรงก็พอ อย่างไปเชื่อช่างมันมาก

เพราะพวกเนี่ยมันจะหา ทางกินเงินเรา ถ้ารถวิ่งไม่ตรง ก็ไป ปรับที่ แร็ค ซิครับ ไม่ต้องไปทำหรอก ปีกนกมันไม่มีทางงอ หรอกครับ แต่ช่างเขา จะดัดคอม้า ภาษาชาวบ้านก็จะถอดโซ้คออกมาสไลด รู ถ้เรียกให้มันดูดีหน่อยก็ ดัดคอม้า

พอคุณ สไลท็รูโช้คเสร๊จ เขาก็ดึงล้อออกมาไม่ให้มันแบะมากไป แต่ผลเสีย ก็คือ เวลาเจอทางขรุขระ พวงมาลัยจะดิ้นไป ดิ้นมา ไม่นิ่งเหมือนเดิม คุณก็ไม่รู้เกิดจากอะไรก็ต้องมานั่งทำช่วงล่างอีก แต่ที่แท้ก็เป็นเพราะว่าดัดคอม้า รถกินยางมันก็เป็นเรื่องปกติครับ ถ้าคุณไม่เคยสลับยางยังไงก็ป็น ต่อให้เป็นรถป้ายแดงก็ตาม


หาที่ตั้งศูนย์ ที่ไม่ต้องดัดคอม้าดีกว่าครับ จากประสบการณ์โดยครง


ร้านตั้งศูนย์แถวนนท์ นะครับ เข้าไปทางแยก วัดสวนแก้ว แต่ยังไม่ถึงวัดนะ ร้านจะเป็นห้องตึกแถว 3-4 คูหา อยู่ขวามือ หน้าร้านมีรูปหมีอยู่

อ้างอิง

---

นิติพงษ์ :
รถผมไม่ได้โหลดครับ

เรื่องดัดคอม้า ผมก็ไม่เห็นด้วย เหล้กคอม้ามีคุณสมบัติเป็นเหล็กหล่อนะครับ ยอมหัก ไม่ยอมงอ ฉะนั้น ถ้าตกหลุมแรงๆ มันจะหัก ไม่งอ
การไปดัดโดยการเป่าร้อน เนื้อเหล็กจะจัดเรียงตัวใหม่ คุณสมบัติจะไม่เหมือนเดิม (ยกเว้นช่างต้องรู้เรื่องวัสดุ) ส่วนถ้าดัดโดยเข้าเครื่องไฮดรอลิก โอกาสหักมีเหมือนกัน
ถึงดัดได้ เอาไปใช้งานก็ไม่ดีเหมือนเดิม (เนื้อเหล็กมีความเครียดจากการดัดเย็น)

ผมว่าซื้อบอลจ้อยท์มาใส่ดีกว่า ไหมครับ

---

จริง ๆ แล้วคำว่า ดัดคอม้า ช่างเขาไม่ได้ เอาไฟมาเป่าที่คอม้านะครับ แต่ มันคือ การ ถอดโช๊ค ออกมา แล้วเอา ตะไบ มาสไลทรูโช๊ค ให้มันใหญ่ขึ้น แต่ภาษาช่างเขาเรียกให้มันดูดีเท่านั้นเองคนทั่วไปก็นึกว่าเอาไฟมาเป่า พอสไลดรูเสร็จก็ดึงล้อที่มันแบะเข้าไป ออกมา แต่มันเป็นการแก้ที่ปลายเหตู เหมือนกับเปลี่ยน บอยจ้อยด์

ส่วนปีกนก ถ้ามันคดจริง ก็ซื้อของเชียงกงไปเลย ได้พร้อมลูกหมากด้วยไม่ต้องมานั่งดัด แต่ผมก็ไม่เคยเห็นนะที่มันงอ ที่จะเปลี่ยนปีกนกเพราะว่าลูกหมากมันหลวม โอกาศที่จะเป็นไปได้น้อยมากที่มันจะงอ รถก็ไม่ได้โหลด

วิธีการแก้ 1 เปลี่ยนบูชด้านหน้า ตัวหลัง เป็นแบบ บูชตัน
2. เช็คลุก หมาก ทั้งด้านใน และด้านนอก
3. เช๊คโช๊ค ว่ารั่วหรือเปล่า
4 ถอดโช้ค ออกมา แล้ว ใส่ไปใหม่ น๊อตรูโช๊คที่มันติด กับ คอม้า มันสามารถเลื่อนได้นิดนึง
5. สลับยาง เอายางที่มันมี ดอกมากไว้ข้างใน เอาที่มีดอกน้อยไว้ข้างนอก ทั้ง 4 ล้อ



พอทำเสร็จ ค่อยเอารถไปตั้งศูนย์ บอกช่างว่าทำช่วงล่างมา ทำอะไรไปบ้างก็บอกเขาไป เขาจะได้ตั้งศูนย์ ได้ถูก มันน่าจะดีกว่า ไปเปลี่ยน บอยจ้อย เพราะว่ามันเป็นการแก้ที่ปลายเหตู ( ถ้ารถไม่เคยเกิด อุบัติเหตู มา หายแน่นอน )

อ้างอิง

---

austinpair :
เวรล่ะนั่น ต้องปรึกษาช่างใหม่ก่อนล่ะ

---

อยู่แถวนนท์ ลองขับไปให้อู่ช่างวี ดูอาการก่อนก็ได้ครับ อู่เดิมไม่น่าไว้ใจ

ผมว่าลองเปลี่ยนเป็นมือ 2 ดีกว่าครับ อย่าไปดัดแปลงเลยครับ

ใจจริงไม่ได้คิด สไลด์รูโช๊คเลยครับ เพราะถ้าเปลี่ยนโช๊คมันก็เอียงอีก อยากหาวิธีทำให้มุมแคมเบอร์กลับมา ตรงเหมือนเดิม

มันเป็นที่ล้อหน้าซ้ายล้อเดียว ตอนนี้มันกินยางด้านในแทบโลนไปเส้นนึงผมก็ สลับ ซ้ายขวาเอา เดี๋ยวถ้าไม่รีบทำเส้นอีกเส้นมันก็จะโล้นอีกเส้นล่ะ