เอาเป็นว่างี้ เบรคโบ้ที่แพง เพราะมีชื่อเสียงและอยู่ในรถแพง ๆ และประสิทธิภาพเชื่อถือได้ และมีอีกหลายญี่ห้อที่แพง เพราะการใช้งานเหมาะกับรถที่มีแรงม้าเยอะ ๆ แต่สำหรับเบรคพวก Rx7, aristo, GTO หรือ พวก 4 pot ของญี่ปุ่น มันก้อใช้ได้ในระดับนึง แต่ของที่มาจากญี่ปุ่น มันต้องแปลงแบบมโหราฬหรืออาจถึงต้องขนาดตัดคอม้าออกบางส่วน จึงแนะนำว่า ควรใช้เบรคที่มันตรงรุ่นก่อน แต่หากงบมะพอ ก้อพยายามเลือกเบรคที่ทำการแปลงกับรถของเราให้น้อยที่สุด เพราะวันนึง หากเราจะกลับมาใส่เบรคเดิมแล้ว มันจะกลับมาใส่ไม่ได้ เพราะเค้าได้ตัดคอม้าเราไปแล้ว

เบรคอีโว 8 จิง ๆ อ่ะดี แต่ขามันแปลงยาก ส่วนใหญ่เอามาใส่ต้องตัดคอม้า และราคาค่อนข้างสูง แนะนำว่า เราต้องดูงบก่อน ว่าเราสู้ที่เท่าไหร่ แล้วค่อยมาดูว่าเราจะใส่อะไร ตอนนี้มีเบรคให้เลือกได้ตั้งหลายแบบ แต่สำคัญไม่แพ้กันก้อคือร้านที่จะติดตั้งดัดแปลงนะคับ ถ้าเค้าติดตั้งให้เราดี ทำทีเดียวก้อจบ แต่ถ้าไม่ดี ทำเสร็จก้อต้องมาแก้ บ่อย ๆ จนเราเบื่อ หรืออีกวิธีคือซื้อใส่ให้ตรงรุ่น จะตัดปัญหาหลาย เช่น ไม่ต้องแปลงให้เสียเวลา การแปลงอย่างน้อยต้องใช้เวลา 1-2 วัน และล้อจะหาใส่ได้ง่ายกว่าคับ เพราะเบรคจะไม่ใหญ่จนติดแม็กคับ

ดูจากในรูปเบรคของ ซีรี่ 7 เอามาแปลงใส่ E36 แบบไม่ตัดคอม้า จะใส่เบรคเดิมเมื่อไหร่ก้อได้ และรูป 3 จะเป็นเบรคที่ตรงรุ่น BMW แบบตั้งตั้งได้เลย ไม่ต้องแปลง แต่ราคาก้อใกล้เคียงอีโว 8 แต่หาแม็กง่ายกว่าเยอะคับ

สงสัยหรือสนใจเบรค ติดต่อได้นะ.................081 6266 444 ................คิคิ

^
^
2 คน ข้างบน ของแท้ อิอิ เจ้าพ่อเบรคและล้อ