> 1 <

ผู้เขียน ข้อความ

Man sk128

#4441

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

184 โพส

ที่อยู่: Thailand จรัญ 89 บางอ้อ บางพลัด ก.ท.ม.
อาชีพ: นักศึกษา
อายุ: 23

#359666   2012-12-25 22:27 GMT+07 ชั่วโมง      


Man sk128

#4441

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

184 โพส

ที่อยู่: Thailand จรัญ 89 บางอ้อ บางพลัด ก.ท.ม.
อาชีพ: นักศึกษา
อายุ: 23

#359668   2012-12-25 22:33 GMT+07 ชั่วโมง      

prasit1955

#5049

สมาชิก E36


สถานะ

586 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: nr 5049
อายุ:

#359730   2012-12-26 10:35 GMT+07 ชั่วโมง      
400 องศา กับ น้ำมันเครื่อง ที่เพราะห่วงการซ่อมแซม เลยต้องสรรหา ที่ดี และ มีคุณภาพ มาใช้
e36 M50 325i sedan ปี 11/1993
ทะเบียน ah 7*7*

PANZER SS

#4447

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

2510 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: นิติกร
อายุ: 36

#359732   2012-12-26 10:42 GMT+07 ชั่วโมง      
อื่ม ชัดๆๆๆๆ

VENOM

#5109

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

108 โพส

ที่อยู่: Thailand นนทบุรี
อาชีพ:
อายุ: 31

#359906   2012-12-27 11:00 GMT+07 ชั่วโมง      
สรุปแล้วแบบไหนดีกว่ากันครับที่มีคราบเยอะหรือคราบน้อย

sworra

#3209

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

531 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: lecturer
อายุ:

#359916   2012-12-27 12:12 GMT+07 ชั่วโมง      

turkfoto

#3487

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

5563 โพส
http://www.turksimvip.com
ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: turkfoto
อายุ: 24

#359921   2012-12-27 13:05 GMT+07 ชั่วโมง      
ให้ดูกันแบบนี้ แล้วอะไรดีกว่ากันอะ 555555555
Bmw Only...Because FWD SUCK

Man sk128

#4441

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

184 โพส

ที่อยู่: Thailand จรัญ 89 บางอ้อ บางพลัด ก.ท.ม.
อาชีพ: นักศึกษา
อายุ: 23

#359968   2012-12-27 19:31 GMT+07 ชั่วโมง      
อยากรู้อะไรดีสุดคงต้องฝึกภาษารัสเซียแล้วไปดูข้อมูลในนี้คับ
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

nUi-BM

#1684

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

264 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: nUi-BM
อายุ:

#360707   2013-01-02 16:02 GMT+07 ชั่วโมง      
ยี่ห้อที่ยังใสๆคือทนร้อนสูงใช่มั๊ยครับ
ส่วนที่คราบเยอะๆคือทนร้อนได้น้อยน้ำมันเครื่องเลยไหม้เป็นคราบ
แบบนี้ใช่หรือเปล่าใครรู้ตอบทีตอนนี้เดามั่วอยู่

ลุงโหน่ง

#3018

สมาชิก E36


สถานะ

70 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand จ.อุทัยธานี
อาชีพ: ลูกน้องเด็ก
อายุ: 51

#363042   2013-01-14 22:36 GMT+07 ชั่วโมง      
น่าจะใช่ครับ แต่การเอาน้ำมันปริมาณน้อยๆมาต้มแบบโหดร้าย 400 ํc เป็นเวลา 40 กว่านาที ถือว่าเป็นการทดสอบที่โหดมาก แต่น้ำมันที่สัมผัสตัวเครื่องจริงๆ จุดที่น่าจะร้อนมากน่าจะอยู่แถวๆใต้ลูกสูบและผนังกระบอกสูบ เพราะหัวลูกสูบไม่มีน้ำมันเครื่องอยู่แล้วครับ และน้ำมันของเรามีอยู่ 4 ลิตร(ของผมM43)ไหลเวียนอยู่เสมอ สามารถระบายความร้อนได้ตามอ่างน้ำมันเครื่อง การใช้งานจริงไม่น่าจะหนักขนาดตามภาพที่เห็น แต่ใครหวังของดีมากๆหรือเป็นการแข่งขันทางการค้าก็ไม่ว่ากันครับ ไม่เห็นมีของ PTTไปทดสอบบ้างเลยอยากรู้ว่าระดับไหน แต่เห็นของที่มีวางตลาดบ้านเราก็ใช้ได้แฮะ ดีกว่ายี่ห้อดีๆตั้งเยอะ ขอบคุณเจ้าของกระทู้ดีมากครับ

austinpair

#3885

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

2209 โพส
http://www.facebook.com/apgarageb...
ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: ขายเบรค ขายผ้า จูนรถ
อายุ: 34

#363085   2013-01-15 10:00 GMT+07 ชั่วโมง      
อยากรู้ถ้า เทียบกับ Mobile1 อ่ะคับ

เทียบกับน้ำมันเดิมๆ ศูนย์ ก็คงออกมาแบบนี้

goisogo

#6785

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

3652 โพส

ที่อยู่: Thailand นวนคร ปทุมธานี
อาชีพ:
อายุ:

#363161   2013-01-15 19:42 GMT+07 ชั่วโมง      
ฐฐ 5749
กรุงเทพมหานคร

http://www.facebook.com/bugjo.love
> 1 <