> 1 <

ผู้เขียน ข้อความ

ideasapaypea

#4518

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

436 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand บางกะปิ
อาชีพ: Salary man
อายุ: 37

#409506   2014-08-21 19:13 GMT+07 ชั่วโมง      
รบกวนหน่อยครับ

สปริงHR vs. BILSTEIN 4 สูบ เตี้ยน้อยเหมือนกัน มันแตกต่างกันยังไงบ้างครับ แล้วอันไหนดีกว่ากัน

ขอบคุณมากครับ
089-888-5423 วัช

อย่าเบียดเบียนซึ่งกันและกัน แล้วความสุขก็จะเกิด

koonkub

#5423

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

2992 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand ลาดพร้าว101/1 แยกนครไท2
อาชีพ: ซ่อมและโมฯ BMW
อายุ: 43

#409509   2014-08-21 23:04 GMT+07 ชั่วโมง      
คงจะเป็นเรื่องของค่า K ของสปริงมั้งคับพี่
086-0051667 กุนคับ ลาดพร้าว101/1 แยกนครไท2

ideasapaypea

#4518

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

436 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand บางกะปิ
อาชีพ: Salary man
อายุ: 37

#409523   2014-08-22 12:49 GMT+07 ชั่วโมง      
อ้างอิง
koonkub :
คงจะเป็นเรื่องของค่า K ของสปริงมั้งคับพี่



ครับพี่กุน
089-888-5423 วัช

อย่าเบียดเบียนซึ่งกันและกัน แล้วความสุขก็จะเกิด

auauu

#2834

สมาชิก E36


สถานะ

471 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: ประกันรถราคาสมาชิก
อายุ: 36

#409577   2014-08-24 11:41 GMT+07 ชั่วโมง      
ต่างกันที่ค่าความเด้งหรือความกระด้างหรือที่มักเรียกว่าค่า K ครับ
อันไหนดีกว่าคงตอบยาก เพราะความชอบแต่ละคนไม่เท่ากัน บางคนชอบแข็ง บางคนชอบนิ่ม

ยิ่งแข็ง ขับทางเรียบๆ จะยิ่งดี แต่พอเจอทางไม่เรียบก็จะกระเด้งเกินครับ
ยิ่งนิ่ม ขับถนที่ไม่เรียบอย่างเมืองไทย วิ่งความเร็วไม่สูง จะนั่งสบาย เมียไม่บ่น แต่เข้าโค้งแล้วจะยวบ

อยู่ที่ความชอบส่วนตัวและก็ผบทบ.ด้วยครับ
e36 323i สีฟ้า // 081 884 4164 // Line id: thisisau
อู๋ครับ
> 1 <